轼界“轼界刘越”
日产前CEO戈恩上演“越狱”,宝能收购长安PSA...
日产前CEO戈恩上演“越狱”2019年的倒数第二天，戈恩从日本“逃走”了。
完成股份收购的雷诺也是尽心尽力，为了完成日产的重新崛起，雷诺派出旗下重磅人物， 45岁的卡洛斯-戈恩 ，出任 日产 汽车 CEO 。要知道，戈恩在入主日产之前，就已经在商场战功显赫。
揭露阴谋。戈恩认为，“日产不希望一个法国人指手画脚，所以要把我赶走”。他公布的“幕后黑手”的名单包括日产前CEO西川广人、前副社长川口均、今津英敏、外部董事丰田正和等一众日产汽车董事会重要成员。 控诉日本司法体系。
戈恩全名为卡洛斯·戈恩，是一名法国人，也是黎巴嫩后裔，1954年3月9日出生于巴西。曾任日本日产汽车公司CEO。2018年11月19日晚，卡洛斯·戈恩因涉嫌过少申报自身报酬约1亿日元，被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走？。
比如自2001年戈恩进入日产后，救回了日产汽车，其过程、业绩不在多说。关键的是，大刀阔斧的缩减日产成本，积攒了多少怨念。在三菱汽车爆发产品安全问题时，日产出手收购三菱汽车34%的股份，戈恩有意让雷诺与日产完全合并。
年的最后一天，汽车界上演了一出匪夷所思的跨年大戏。
38和刘越为啥不互动
1、首先 做评价不是一件简单的事，要从方方面面考虑客观中立的第三方是一种理想状态一些人认为答案是太主观，实际上这个问题，太多的事情38号总是说日本车真的很不错，和总是说美国的性能，但另一方面，丰田和本田发动机。
2、朱亚文也表示不愿意和马伊琍接吻。原因就是两个人很早之前就相识了，因为之前有过合作，两个人彼此非常的熟悉。就是因为太熟悉了，所以说在拍吻戏的时候难免会笑场。
3、比如上视体育每个礼拜会有《超级足球焦点》，上视体育节目主持人张捷会和ESPN的主持人刘勇以及前国脚刘越一起回顾上周比赛和本周即将进行的比赛，有时候也有欧冠的点评，还会电视邀请ESPN资深的足球评论员一起交流。
张口就来!2019年汽车圈谣言回顾
网上车市此前也梳理过部分2019年失意的品牌（详见《2019年最失意品牌 这十个“鸡肋”车企要凉凉？》），购买这些品牌的用户要小心了，免得以后修车都没地方去。
接下来，《一品汽车》就带大家一起来回顾2019年汽车行业八大热门事件。 01 戈恩大逃亡 “戈恩神秘逃离日本”堪称是汽车行业2019年底最受关注的一部“大戏”。
下面我们就来回顾一下，2019那些曾经轰动一时的事，那些能让人铭记，为汽车行业发展有过贡献的人物和瞬间。 新能源补贴退坡 2019年3月26日，财政部等四部门发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
第手动挡一定比自动挡省油。这个谣言其实充斥在各大汽车论坛上，其实总的来说手动挡和自动挡油耗是大差不差的，因为气决定汽车油耗的根本原因不在变速箱，而是人的驾驶习惯和车辆的发动机。
汽车圈存在很多谎言，很容易被准车主们忽略了，而这些谎言相信很多人都蒙在鼓里。现在就为大家一一揭晓 真皮座椅真皮国内购买的顶配车型基本会配真皮座椅，但此真皮非彼真皮。
马云马化腾加持的恒大也缺钱?“蔚来刘越案”已审理终结
蔚来汽车表示，公司将把今年8月增发新股的部分收益用于支付此次蔚来中国的赎回和现金出资。股份赎回完成后，蔚来汽车将合计持有蔚来中国85％的控股权。此外，蔚来（安徽）控股有限公司已获批准更名为蔚来控股有限公司。
我国最大的新能源汽车企业
1、中国电动汽车品牌包括江淮、比亚迪、蔚来汽车、威马、奇瑞、SAIC荣威汽车和北京新能源汽车等。
2、中国新能源汽车十大名牌轼界：比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、欧拉ORA、哪吒、威马、高合、极星。比亚迪 作为全球最大轼界的新能源汽车制造商，比亚迪在电池和整车制造方面具有强大的技术和资金优势。
3、新能源长江汽车、中国第一汽车、上汽集团、恒驰汽车和蔚来汽车等。这些公司在电池技术、电动汽车生产以及充电网络等方面都处于领先地位，并在质量、技术和创新方面获得了良好的声誉。
4、理想汽车 理想汽车成立于2015年7月，国内知名新能源汽车公司，豪华智能电动汽车品牌，专注于用科技改变出行，美国纳斯达克和香港联交所上市公司，2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9，是国内新能源SUV市场领先者。
5、特斯拉的汽车在外观设计和驾驶体验上也具备了很高的品质，其拥有最为完善的充电设施和服务，更是让消费者对特斯拉信任度大增。
6、第五名：广汽新能源（GACNewEnergy）广汽新能源是中国最大的新能源汽车制造商之一，也是全球知名的新能源汽车龙头股份。广汽新能源的电动汽车以其高品质、高安全性和可靠性而闻名。
蔚来转晴,FF被诉,理想首月交付超1000辆
蔚来汽车总上险量为4880辆，其中蔚来ES6和ES8上险量分别为2610辆和1434辆，包揽纯电动SUV销量冠亚军，新款车型EC6上险量为836辆。据李斌透露蔚来汽车的市场平均售价在40万元以上，高于特斯拉15万元。
月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106，008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1，060，298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量。
也因此在今年的下半段，国内造车新势力中出现了TOP4的说法，即：蔚来、小鹏、理想、威马，造车新势力上半场量产之争可谓基本尘埃落定。
